이번에 에이스 알파와 SP3 무장 운용 강좌를 연재하기로
계약을 해서 SP3의 무장 운용 체계를 전반적으로 한번
훑어보았습니다. 그런데 그 과정에서 SP3 매뉴얼에
설명되지 않은 애매한 기능들이 몇가지 있어 간단하게
정리를 해봅니다. 매뉴얼에 나오지 않고 작동하는
기능이면 별 상관 없겠으나 FCS에는 표시가 되지만
매뉴얼에도 아무 설명이 안나오고 작동 안하는 기능들은
아주 골머리를 썩게 만들죠-_-;
구체적인 사항들은 에이스 알파 연재에서 정식으로
정리를 할 예정이고, 지금은 그냥 대충만 짚고넘어가겠습니다.
1) MAN mode
기존의 CCIP, CCRP, DTOS 모드에 더해서 SMS 페이지에는
MAN 모드와 LADD 모드가 추가되었습니다.
MAN 모드는 원래는 고정 조준원이 HUD에 시현되어야
하는데, HUD 기호는 나오지 않고 MAN 모드로 가더라도
일반 항법모드 상태의 HUD만 나옵니다. MAN 모드에서는
pickle 버튼을 누르면 폭탄이 투하가 되지만, HUD에
아무런 조준 참조표식이 없기 때문에 사실상 전술적으로는
쓸 수 없는 기능입니다. 단 실무장 시범할때 편대가 근접으로
붙어서 폭탄투하하는 모습을 재현할때는 쓸모가 있겠네요--;
2) LADD 모드
LADD 모드는 원래 클러스터 탄종의 저고도 loft 폭격을
위한 모드로서, 신관 제원 입력값에 AD, BA값 이외에
추가로 pull-up range를 입력하게 되어있습니다.
SMS의 CNTL 페이지를 열면 LADD 입력값을 액세스할
수 있는데, 이 페이지로 들어가도 AD값, BA값, PR값을
수정할 수가 없습니다.
또 SMS 페이지에서 LADD 모드를 선택하여도 TD박스를
제외한 HUD 기호가 제대로 나오지 않고 어떤 상황에서도
투하가 안됩니다. vertical steering line은 나오지만
제대로 움직이지 않습니다(가짜선입니다). 한마디로,
사용할 수 없는 만들다 만 모드 입니다--;
3) delivery mode 순환
원래 FLCS의 S1 버튼(키보드로는 ')을 누르면 delivery
모드들이 순환되게 되어있습니다. 그런데, LADD 모드와
MAN 모드를 SMS 페이지에는 만들어놓고 S1버튼으로 delivery
모드를 순환할때는 기존의 CCRP,CCIP,DTOS 세가지만
나옵니다. LADD와 MAN 모드가 재현되지 않았다는 것이
여기서 재확인이 되네요. ㅠ.ㅜ
재현 안된것까지는 괜찮습니다. 매뉴얼에도 아무말
없이 그럴싸하게 재현될것처럼 만들어고는 실제로는
재현이 안되어서, 제가 조작을 잘못한것인줄 알고 한참
헤맸네요 -_-^
4) JDAM
장착 무기목록에는 몇가지 종류의 JDAM이 추가되었습니다.
장착도 되고 SMS에서 선택도 되고 투하도 되고 유도도
됩니다. (꼭 사용가능할 것 같죠?)
HUD에는 TD박스와 vertical steering line이 나옵니다.
그런데, vertical steering line은 가짜고, 폭탄투하를
위한 참조기호가 안나옵니다.
눈대중으로 대충 투하를 하면 푹탄이 TD박스쪽으로 유도가
되긴 하는데, 투하시점을 확실히 알 수 없으니 이것역시
만들다 만 기능이지요 -_-a
투하시점은 모르지만 유도무기이니 대충 비슷하게
투하하면 되지 않겠는가 라는 생각이 드시겠죠?
JDAM은 투하와 유도까지는 되지만 아예 사용을 못하도록
지면에 충돌하기 얼마전에 상공에서 그냥 폭발하도록
모델링되어있습니다. 가증스러운 SP3 제작팀입니다--;
공중폭발 신관을 모델링한것도 아니어서, 폭발력이 지면에
미치지 않습니다. (투하를 이상하게 한 경우 가끔 지면에서
폭발할 때도 있습니다만 그게 오히려 버그입니다--;)
한마디로 정리해서, SP3에서 JDAM은 절대 사용 못함.입니다.
이것역시 매뉴얼에 사용 못한다고 표시도 안해놓고 꼭
사용가능할 것처럼 게임에 묘사해놨습니다.
JDAM 어떻게 쏘냐고 질문하신 분들...사용 불가.입니다.
(떨어지는 모습을 구경할 수는 있습니다-_-;)
5) 폭탄의 신관 제원 입력
SP3에는 SMS 페이지에서 4개의 신관 카테고리의
(CAT I~CAT IV) 제원 설정을 할 수 있는 기능이
추가되었습니다. 이건 부분적으로 기능하는건데,
매뉴얼에 설명이 부족하네요. 설명을 해보자면,
일단 CAT III(공중폭발식 일반폭탄 시한신관)과
CAT IV(로크아이 전용)의 신관형식은 페이지에는 나오고
수치입력도 할 수 있지만 신관 형식 자체가 게임에서
묘사되지 않아서 실제로는 아무 쓸모 없는 가짜 수치이고요.
실제로 기능하는 신관은 CAT I(일반폭탄)과
CAT II(클러스터탄)입니다.
CAT I에는 2개의 AD값(신관 활성화 지연값...폭탄이
항공기에서 떨어지자마자 폭발해버리면 기체가 망가지니
안전거리를 두기 위한 신관 활성화 지연시간이 필요하겠죠.
이 AD값은 FCS의 탄도계산에도 적용되고, AD값에 따라서
폭탄 투하시 LOW 표시가 HU에 떠서 신관이 활성화될 충분한
여유가 없다는 기호를 표시해줍니다)을 입력할 수가 있는데,
하나는 NOSE, 다른 하나는 TAIL의 설정입니다.
즉, NOSE용 AD값과 TAIL용 AD값을 별도로 입력하여
상황에 따라서 SMS 페이지에서 NSTL/NOSE/TAIL간을
순환하면 AD값을 그때그때 변환할 수가 있습니다.
NSTL은 TAIL 값을 따르더군요.
CAT II는 클러스터탄용 설정으로, AD값과 BA값(폭탄
파열고도)를 입력할 수 있습니다. CAT II도
NSTL/NOSE/TAIL을 SMS 페이지에서 설정할 수 있으나...
SP3에서는 별다른 변화는 없는 가짜 기능입니다.
MCH 11 F-16v5를 봐도 CAT II의 NSTL/NOSE간의 구분이
불명확하게 설명되어있고요. 그냥 둘다 레이다 고도로
계산한다는 얘기만 있고 TAIL 설정에 대한 설명이
짤막하게 있으나 SP3에서는 아무 변화 없습니다.
(한가지 참고: AD값과 BA값 수치 입력할때, ICP 판넬의
숫자로 입력하는 것도 아니고, PC의 키패드로 입력하는
것도 아니고, MFD의 버튼에 1-0까지 써있는 해당 버튼으로
숫자를 입력해야 합니다. 숫자 입력도 반드시 4자리수
로 입력해야 합니다. 매뉴얼에는 이런말도 없더군요-_-^)
6) GBU 투하
이건 매뉴얼에도 나오고 정상적으로 작동도 하는 것이지만,
GBU 투하가 안된다고 하소연하는 분들을 위해 언급해봅니다.
GBU를 투하하려면,
1. GBU를 불러옵니다(SMS페이지는 자동으로 GBU가 됨)
2. TGP 페이지를 불러옵니다. 그러자면 우측 MFD에서
WPN 페이지를 TGP로 바꾸어야 합니다.
그런데 매뉴얼에는 TGP 페이지를 불러오는 방법
설명이 부실하군요-_-;
바꾸는 법은, WPN 페이지를 불러온 후 MFD 아랫줄
(여기서 좌우버튼 한개씩을 빼고 가운데 버튼 3칸이
MFD 페이지 슬롯입니다. 즉 ]를 눌렀을때 그 세가지
페이지들이 순환된다는거죠.)에서 WPN 기호에 해당하는
버튼(왼쪽에서 두번째)을 한번더 누르면 양쪽에 페이지
목록이 쭉 뜹니다. 그중에서 왼쪽줄에 있는 TGP에 해당하는
버튼을 누르면, WPN 페이지로 되어있던 첫번째 페이지
슬롯이 TGP로 바뀝니다. (다른 두 개의 슬롯을 다른
페이지로 바꿀때도 같은 방법입니다.)
그러면 TGP 화면이 뜰거고 기존의 방법대로, 즉
CCRP와 같은 방법으로 투하를 하면 됩니다.
그런데, 매버릭을 매뉴얼대로 투하해도 명중이 안된다는
분들이 꽤 많더군요. 다리를 폭격하면 다리 옆에
떨어진다고요...
매뉴얼에는 조준용 레이저가 자동으로 표적에 조사된다고
되어있습니다. 그런데, 실제로는 안그렇습니다-_-^
콕핏 기본 화면 왼쪽에 보면 MASTER ARM 스위치 옆에
LASER ARM이라는 스위치가 있는데, 이게 OFF으로 되어
있으면 폭탄을 투하해도 레이저는 쏘아지지 않습니다.
따라서, 매뉴얼 설명과 달리 laser arm을 on으로 하는
절차(마우스로 클릭하든지, ALT-L)를 한번 더 거쳐야
레이저가 제대로 조사되어서 투하가 제대로 됩니다.
제가 해보니, GBU가 다리 옆에 떨어지는 것은 레이저가
표적을 비추고 있지 않아서 그렇더군요. 레이저가
제대로 쏘아지고 있고(TGP 화면에 L자가 나오면 레이저가
표적을 비추는 중이라는 뜻)투하도 제대로 했다면 표적에
잘 떨어집니다.
전체적으로, 무책임에 가까울 정도로 부실하게 만든 매뉴얼과,
만들다 만 게임상의 기능들과 애당초 작동하지 않는 기능들
등등이 복합적으로 뒤섞여서 SP3은 많은 부분들에서 사용자에게
엄청난 혼란을 유발할 소지를 안고 있었습니다. MCH 11 F-16v5와
F-16A/B MLU 문서에 나온 APG-66(v)2 설명을 보고 비교분석을
해야 검증이 되더라니 참으로 황당할 따름입니다 ^-_-^
원래 에이스 알파 강좌는 초보자용 간단해설용으로 계획된
것이었는데, 이렇게 게임과 매뉴얼이 다르고 내용도 부실하다보니
아예 SP3 무장 운용 매뉴얼을 새로 만든다는 생각으로 작업에
임해야 할것 같네요.